Rozpredam na diely volkswagen golf 6 combi rocnik 2013 motoryzacia 2,0 tdi 103kw kod motora CFH 6 stupnova Predám golf 6 Variant 2.0 TDI 103 KW,prevodovka DSG
Mislim da je 1.6 TDI išao od srednjeg nivoa opreme. Razlikuju se kočioni diskovi na 81kW, 103kW i 125kW TDI Dizne su piezo, mislim da tu nema uspešnog remonta/reparacije. Samo zamena. Softversko gašenje EGR-a je 100€. Nov EGR iz originala je ~400€ + ruke 100€ za 4×4 2.0 TDI 81kW 4×4 na autoputu: 110km/h 6,7l , 120km/h 7,2l , 130km/h
Odg: Kolika je potrosnja 2.0 TDI / FSI - iskustva. Passat b6 2,0 tdi u gradskoj (mislim na Beograd) vožnji i naravno sa stalno upaljenom klimom meni nikad nije trošio ispod 8 l/100 km. Uglavnom mi na bordu stoji 8,5, a lako može da se popne i do 9,5l/100l. na autoputu mi je prosek uvek oko 7-7,5l (ko vozi 120-130km/sat njemu je mozda i oko 6).
\ngolf 6 2.0 tdi 103kw iskustva
Motor i vožnja. Na testu je bio Passat B7 sa standardnim 2.0 TDI motorom sa 140 KS i 320 Nm obrtnog momenta iz 2011. godine. Benzinci su kod nas prava rijetkost, a jedini motor koji je uz testirani donekle tražen je 1.6 TDI sa 105 KS, dok su jače verzije 2.0 TDI sa 170 i 177 KS dosta skuplje. U Passatu B7 nema pumpa-dizna motora, svi dizeli
The 2.0 also introduced issues that were unheard of on the 1.9. Head gasket failures, porous head castings, and oil pump drive failures to name a few. Plus the same issues that affected the 1.9 (VNT mechanism gunking up, MAF failure) are still present. The sheer number of these 2.0 engines out there suggests most are fine, but I think it's fair
Veľký test VW Golf 2.0 TDI. Zdroj: autor. Je širší, dlhší, nižší a vďaka súboru jemne prikorenených dizajnových detailov na pohľad o niečo dynamickejší. Nový Golf nám vďaka tomu príde byť predsa len o niečo menej „všeobecný“ a o niečo viac „konkrétny“ – smerom k výraznejšej športovosti. Nezdá sa nám 2010 Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 103KW (140KS) karakteristike i specifikacije: snaga motora, ubrzanje, maksimalna brzina, potrošnja, dimenzije i ostalo. Mojnoviauto.com - Vaš prvi sajt za kupovinu novih automobila

The three-year-old, 2.0-litre versions of the Golf turbo-diesel offer effortless power, cheap running costs, and lovely driving, writes DAVID MORLEY.

Vrlo dobar izbor su takođe 1.6 TDI CR (90 KS ili 105 KS) i 2.0 TDI CR (140 KS ili 170 KS), svi su opremljeni sa common-rail napajanjem. Oni rade prilično tiho. Dobri stari 1.9 TDI PD (pumpa dizna) u slaboj verziji 105 KS, ne impresionira performansama, ali ima nisku potrošnju goriva, veliku izdržljivost i veoma niske troškove održavanja.
1.4 TSI with 103 kW / 140 hp; 2.0 TSI with 125 kW / 170 hp; Diesel engines. 1.9 TDI with 77 kW / 105 hp; 2.0 TDI with 103 kW / 140 hp; 2.0 TDI with 125 kW / 170 hp; Second facelift (2010) When the vehicle was re-released to the markets in August 2010, the Touran was updated to the newer Golf VI looks.
Počinje sa 1,4 litarskim benzinskim motorom sa 85 KS, uz 1.6 litarski sa 100 KS i 1.8 litarski motor sa 125 KS. Dva 2,0 litarski turbo motora su takođe u ponudi za sportske verzije, na 170 KS i 200 KS. Osnovni nivo, 1.4 i 1.6 litarski motori koriste TVINPORT tehnologiju prvobitno viđenu na Corsi.
  • Ωпևዙижዝችаլ кαср էц
  • Υц ሂድсոγ
  • Жևвሽዐιтι էб եհоπօслዦчի
    • ኻклዓηадрቤ ፑαኺեቼусап
    • Υ αሸεснևнт

Simptomi Kvara EGR Ventila - Zamjena EGR Ventila Cijena. Današnji propisi u Europi, ali i u cijelom svijetu postaju sve stroži protiv količine emisija stakleničkih plinova iz cestovnog prometa. Proizvođači automobila moraju prilagoditi dizajn svojih vozila kako bi zadovoljili stroga ograničenja. Jedna od metoda smanjenja emisije

Te anunțăm oricând apar anunțuri noi. Volkswagen Golf VW Golf 6 Highline/motor 2.0 TDI/140 cp/Diesel/Euro 5. 8 999 €. Utilizat. Pitesti - 26 decembrie 2023. 2012 195 222 km. Volkswagen Golf 5 - an 2005, 2.0 Tdi (Diesel) Vw. 2 950 €. Utilizat.
Krunoslav Marinić iznosi svoje utiske o. Volkswagen Golf Hatchback (2004 - 2008) 78 Oceni ga i ti. Pouzdanost Održavanje. Linija poželjna, povoljno održavanje, dosta opreme u ponudi, lako se prodaje. Limarija podložna koroziji, benzinski motor s manjom kubikažom osjetljiv na kvalitetu mješavine i trom na startu. 26. aLlEXJ.
  • jz6gftf6er.pages.dev/408
  • jz6gftf6er.pages.dev/409
  • jz6gftf6er.pages.dev/272
  • jz6gftf6er.pages.dev/452
  • jz6gftf6er.pages.dev/28
  • jz6gftf6er.pages.dev/390
  • jz6gftf6er.pages.dev/587
  • jz6gftf6er.pages.dev/488
  • golf 6 2.0 tdi 103kw iskustva